- Oct 24 Sun 2021 15:57
新北房產大亮點在哪裡? 答案一面倒向這
- Oct 24 Sun 2021 11:00
長庚大學「好漢坡登階賽」300師生活力登高
長庚大學21日傍晚在校內舉辦一年一度的「好漢坡登階賽」,共吸引300名師生報名參加,大家仰望252階、約14層樓高的好漢坡,快步登高,挑戰自我體能。長庚大學校長湯明哲也帶領相關一級主管參與,現場交錯加油聲與歡笑聲,氣氛熱絡。長庚大學位於桃園市龜山區的丘陵台地,配合地形興建教室與宿舍,地勢高度落差約百公尺,「好漢坡」就是為連通教學區與學生宿舍「據德樓」、「明德樓」所打造的「捷徑」,一上來就可以去活動中心的學生餐廳,或是往工學院、圖書館前進。

長庚大學學務處表示,今年活動因疫情影響從4月延到10月下旬舉辦,這項活動除了讓讓師生同樂,也能在過程中感受到前人興學的篳路藍縷。湯明哲校長表示,正因為興學不易,長庚大學不只要在醫學研究領域持續扮演領頭羊的角色,未來還將推動國際化、跨領域學習、彈性修課等,在各個面向往前衝刺,讓長庚大學邁向另一個巔峰。
- Oct 23 Sat 2021 20:03
黃斑部病變年輕化?眼科醫師教你如何檢測和預防保健
造成失明的原因有許多種,其中大家較常聽到的是黃斑部病變,它是好發於老年人的眼睛疾病,但近年卻發現,年輕人因長時間的使用3C產品,且也經常性的熬夜加班讓眼睛過度使用,導致因黃斑部病變而失明的人有越來越年輕化的趨勢。到底該如何預防這個眼疾呢?醫師指出除了日常保健外,也可以挑選葉黃素、玉米黃素、智利酒果、山桑子、亞麻仁油等這些營養素讓眼睛保健更全面。
不良好的生活習慣也是造成黃斑部病變的兇手之一
造成黃斑部病變的原因有許多種,而會增加罹患風險因子除了有年齡和家族遺傳外,不良的飲食習慣、維生素攝取缺乏、白內障手術後、紫外光傷害視網膜等都會增加黃斑部退化的風險。另外,流行病學的調查也發現,吸菸族群罹患黃斑部病變的機會高出2至5倍。而過度的紫外線或是藍光照射眼睛,也是潛在引起黃斑部病變的危險因子。
- Oct 22 Fri 2021 23:36
Taiwan Mobile passes official 5G SA technology certification
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- Oct 22 Fri 2021 15:04
[閒聊]大家有看過大眼睛單眼皮嗎?-看板WomenTalk-批踢踢…
我的外甥是個帥氣可愛的大眼男生 眼睛圓又大,大到我都慚愧 但他是大眼睛單眼皮 我是小眼睛,內雙 我好像只看過大眼雙眼皮 倒是沒看過大眼睛,單眼皮 你們看過嗎?
- Oct 20 Wed 2021 17:30
醫:情趣環助性「這樣用」!「狠勒生殖器」用錯才用電鋸救
記者劉沛妘/台北報導
高雄有名男子使用「情趣環」,沒想到緊緊地束在睪丸底部拿不出來,更出動消防局人員使用電鋸才終於成功幫助病患「解套」。《三立新聞網》訪問到美容外科醫師廖國鈞,他表示根本用錯方法,究竟「情趣環」到底該如何正確使用,才能真正助性?
- Oct 19 Tue 2021 13:58
上班族求財妙招金山財神廟team+貼圖猴犀利-生活-中時新…
上班族求財妙招 金山財神廟team+貼圖猴犀利
- Oct 19 Tue 2021 11:14
草悟道生活圈超吸睛-Noritake開幕 最潮太空包串起周邊商家
日本人氣插畫家Noritake於9/15日起於台中誠品生活園道店1F推出「SOME PLACE by Noritake」主題展及販賣周邊商品;圖片提供/蘇琨峰
草悟道生活圈平台自2020年底由勤美集團成立,致力於串聯周邊店家、社區鄰里及喜愛草悟道生活的人們,以2020年12月的街曆計畫為起頭,拉起街區共創的序幕,並於隔年6月正式以晴天卡APP作為串聯街區的會員工具,秉持營造草悟道理想生活樣貌的初衷,推出【草悟串生活百味】計畫,每一味都是平台與街區同盟店家攜手合作的聯名商品或主題活動,希望藉由這樣的方式,更豐盈草悟道街區日常的美好!
- Oct 18 Mon 2021 19:56
1013一人一善運動 南慈中響應年輕人來接棒
- Oct 18 Mon 2021 14:12
[閒聊]有駕照不敢開車上路:道路駕駛-看板Kaohsiung-批踢踢…
之前有在版上找相關的資訊,主要是自己有駕照, 但沒有正式道路駕駛過, 問過駕訓班,他們就直接說不收有駕照的。 後來就在網路上找高雄這裡專教道路駕駛的教練。 https://tinyurl.com/yctld8am http://cardriving668.pixnet.net/blog 北部教道路駕駛的教練很多。但高雄真的不好找。 找到這位後,直接打電話確認,感覺口條清晰, 就直接跟教練約時間練車了。 訓練的車子副駕駛座有副煞車,必要時,教練會主動介入輔助。 教練有安排課程,講解仔細,一開始先讓你練右轉、變換車道, 然後逐步的開始進行市區道路駕駛、山路、路邊停車、賣場停車、 國道。大概只有一開始的三十分鐘是教練坐駕駛座,之後都是由學員 坐駕駛座了。教練只在副駕駛座解說與輔助。各種細節都會教。 教練本身不抽煙,脾氣也不錯,不厭其煩的講解, 車子內部狀況也維持的蠻好的。 高雄這裡的道路駕駛相關的資訊真的很難找, 經過這次的訓練下來,覺得真的不錯。也留給大家做為參考。 覺得駕訓班也應該加強道路駕駛的訓練時數。不然只是為了考照而考照。 考完根本不敢上路。若因此變成馬路三寶,更會影響其他人的生命安全。