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竹縣獲中央核定5千萬 優化竹北光明六路提升人車安全

▲未來光明六路將增設5處左轉偏心車道等優化措施,完成後人車通行環境將更安全順暢。(資料照)


【亞太新聞網/記者蔣彤雲/新竹報導】
       
新竹縣交通旅遊處繼113年提前完成13處易肇事路口和興隆路T型路口改善計畫後,今年再提「竹北市光明六路增設偏心左轉車道與路口行人安全改善計畫」,獲內政部國土管理署肯定,核定5000萬元執行,未來光明六路將增設5處左轉偏心車道等優化措施,預計115年中完成,屆時人車通行環境將更安全順暢。

交旅處長陳盈州說,光明六路從博愛南路到縣政二路是通往國1竹北交流道的主要路廊,屬新竹縣易肇事路段之一,去年縣內易肇事地點委外規劃設計和工程改善計畫分析,光明六路路廊交通事故,以駕駛人未注意車前狀態及左彎未依規定為主,同時發現多數交通案件,因無專用車道或人行道及行人安全設施不足,進而影響直行車輛與轉向車輛行進與安全,行人事故則多以無庇護穿越通行空間,致與車輛發生碰撞。

113年交通部盤點全國行人事故熱點,新竹縣13處列為優先改善路口,國土署以「永續提升人行安全計畫」核定2600萬元執行,經不斷協調克服困難,畫設退縮行穿線、建置停等安全空間及增設行人專用號誌,提前在去年11月達標,獲國土署肯定。

「竹北市光明六路增設偏心左轉車道與路口行人安全改善計畫」,路段為光明六路從博愛南路到縣政二路,長1.45公里,將在沿線5處路口增設左轉偏心車道,並退縮行穿線調整路緣斜坡,增設行穿線庇護島,獲國土署核定5000萬元執行,由中央補助4100萬元,縣配合款900萬元。預計4月底辦理規畫設計、明年年中完成施工。

陳盈州提到,光明六路段尖峰通勤時段車流量龐大,沿途經過博愛國中、博愛國小及縣府等機關,行人通行需求較高,希望透過改善計畫,藉由將左轉專用車道進行偏心設計,針對行穿線進行退縮、增設行穿線庇護島,並配合退縮後之行穿線位置調整路緣斜坡等,盼降低路口交通事故,建構更安全、舒適與符合人本通行環境。



本文引用自: https://n.yam.com/Article/20250202915692











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